【319国道开工时间】319国道是中国境内一条重要的交通干线，连接了多个省市，对区域经济发展起到了重要作用。了解其开工时间对于研究中国公路建设历史具有重要意义。本文将围绕“319国道开工时间”进行总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、319国道概况
319国道是中华人民共和国国道网中的一条重要线路，起点位于重庆市，终点在湖南省长沙市，全长约800公里，途经重庆、湖北、湖南三省市。该线路贯穿西南与华中地区，是连接西部与东部的重要通道之一。
319国道的建设经历了多个阶段，不同路段的开工时间有所差异，但整体上可以追溯到20世纪50年代至70年代之间。随着国家经济的发展和基础设施建设的推进，这条国道逐步完善并升级为现代化公路。
二、319国道主要路段开工时间汇总（部分）
以下是一些319国道沿线代表性路段的开工时间信息，供参考：
| 路段名称 | 开工时间 | 备注说明 |
| 重庆至万州段 | 1954年 | 早期修建，为原川鄂公路的一部分 |
| 万州至利川段 | 1960年 | 建设过程中经历多次调整与修缮 |
| 利川至恩施段 | 1970年 | 受当时技术条件限制，施工周期较长 |
| 恩施至咸丰段 | 1975年 | 作为湖北省重点工程，分段建设 |
| 咸丰至来凤段 | 1980年 | 随着改革开放后交通需求增加而加快 |
| 来凤至湖南边界 | 1985年 | 与湖南段衔接，推动跨省交通一体化 |
| 湖南张家界至长沙 | 1990年代起 | 后期逐步改造为高等级公路 |
三、总结
319国道的建设并非一次性完成，而是根据不同时期的经济状况和技术水平分段推进。从最初的简易公路到如今的高等级道路，其发展历程反映了中国公路建设的不断进步。虽然具体的开工时间因路段而异，但总体来看，319国道的建设始于20世纪50年代，并在随后的几十年中逐步完善。
对于研究者或公众而言，了解这些信息有助于更全面地认识中国交通基础设施的发展历程。同时，也提醒我们在关注现代交通发展的同时，不应忽视早期建设所付出的努力与智慧。
