【神舟1到13号的资料】中国载人航天工程自1999年启动以来，已成功完成了多次载人飞行任务。从“神舟1号”到“神舟13号”，这些任务不仅标志着中国在航天领域的不断进步，也体现了国家科技实力的显著提升。以下是对神舟1至13号任务的简要总结，并以表格形式进行展示。
一、任务概述
神舟1号是无人试验飞船，标志着中国载人航天的起步；
神舟5号实现了中国首次载人航天飞行，杨利伟成为首位进入太空的中国航天员；
神舟6号实现了多人多天飞行，进一步验证了航天员在轨生活的可行性；
神舟7号完成了中国首次太空行走，翟志刚迈出中国人的“太空一步”；
神舟9号与天宫一号对接，实现了中国首次载人交会对接；
神舟10号再次与天宫一号对接，开展多项科学实验；
神舟11号与天宫二号对接，航天员景海鹏和陈冬在轨驻留33天；
神舟12号首次执行空间站任务，三名航天员进驻天宫空间站；
神舟13号实现了中国航天员最长一次在轨飞行，王亚平成为首位出舱的女航天员。
二、神舟1至13号任务汇总表
| 序号 | 飞船名称 | 发射时间 | 任务类型 | 主要成就 | 航天员名单（如适用） |
| 1 | 神舟1号 | 1999年11月 | 无人试验 | 首次无人飞行，验证返回技术 | 无 |
| 2 | 神舟2号 | 2001年1月 | 无人试验 | 验证生命保障系统及轨道运行能力 | 无 |
| 3 | 神舟3号 | 2002年3月 | 无人试验 | 进一步测试飞船性能 | 无 |
| 4 | 神舟4号 | 2002年12月 | 无人试验 | 完成多项技术验证 | 无 |
| 5 | 神舟5号 | 2003年10月 | 载人飞行 | 杨利伟成为中国首位航天员 | 杨利伟 |
| 6 | 神舟6号 | 2005年10月 | 载人飞行 | 实现多人多天飞行 | 费俊龙、聂海胜 |
| 7 | 神舟7号 | 2008年9月 | 载人飞行 | 翟志刚完成中国首次太空行走 | 翟志刚、刘伯明、景海鹏 |
| 8 | 神舟8号 | 2011年11月 | 无人试验 | 首次与天宫一号自动对接 | 无 |
| 9 | 神舟9号 | 2012年6月 | 载人飞行 | 首次载人交会对接 | 景海鹏、刘旺、刘洋 |
| 10 | 神舟10号 | 2013年6月 | 载人飞行 | 再次与天宫一号对接 | 聂海胜、张晓光、王亚平 |
| 11 | 神舟11号 | 2016年10月 | 载人飞行 | 在轨驻留33天，首次长期驻留 | 景海鹏、陈冬 |
| 12 | 神舟12号 | 2021年6月 | 载人飞行 | 首次进驻天宫空间站 | 聂海胜、刘伯明、汤洪波 |
| 13 | 神舟13号 | 2021年10月 | 载人飞行 | 在轨驻留6个月，王亚平完成出舱任务 | 王亚平、叶光富、翟志刚 |
三、总结
从神舟1号到神舟13号，中国载人航天工程逐步实现了从无人试验到载人飞行、从短期飞行到长期驻留、从单人飞行到多人协同的跨越。这一系列任务不仅提升了我国在航天领域的自主创新能力，也为未来建设空间站、深空探测等重大工程奠定了坚实基础。随着技术的不断成熟，中国的航天事业正迈向更加广阔的星辰大海。
